แก๊งรักรถ | EP.5 เติมลมยางไนโตรเจน ดีกว่าเติมลมยางธรรมดายังไง ทำไมคนไม่เติมกัน? คงเป็นคำถามคาใจของหลายๆคนว่า เห็นใครหลายคนบอกว่า ลมยางในโตรเจนนั้นดีเหลือเกินแต่ทำไมกลับไม่มีคนเติมกันหละ? เพราะอะไร และปัญหาหลักที่แท้จริงนั้นคืออะไร? ในคลิ๊ปนี้พวกเราจะบอกข้อข้องใจเหล่านี้ให้เพื่อนๆได้ทราบถึงปัญหาจากการสำรวจและค้นคว้าข้อมูลของพวกเราแก๊งรักรถมาย่อเป็นวีดีโอใน 7 นาที
🔥🔥 ฝากกดไลค์ กดติดตามบนยูทูปด้วยน้า 🔥🔥
🎬 YoutubeChannel : แก๊งรักรถ http://bit.ly/2z04fnc
และมาร่วมเข้าแก๊งกับเราใน LineSquare กันเลย
📲 LineSquare http://bit.ly/2Z7xvTu
การเติมลมยางใช้ไนโตรเจน ดี หรือไม่?
ไนโตรเจน มีสัญลักษณ์ N เป็นอโลหะมีสถานะเป็นแก๊ส มีอยู่ทั่วไป โดยปกติไม่มีสี กลิ่น หรือรส ไนโตรเจนเป็น
ส่วนประกอบของบรรยากาศของโลกซึ่งมีมากถึง 78 % ของบรรยากาศโลก และยังเป็นส่วนประกอบของเนื้อเยื่อ
ในสิ่งมีชีวิต จะเห็นว่าไนโตรเจน เป็นส่วนประกอบของบรรยากาศโลกและอากาศที่เราหายใจ ประโยชน์ของไนโตรเจน
มีมากมาย แต่ที่กล่าวถึงก็เกี่ยวกับข้อสงสัยของคุณลูกค้าที่ได้ถามมา เรามาดูข้อดีของไนโตรเจนกันก่อน เมื่อเรานำมา
เติมเป็นลมยาง
ข้อดีของการเติมไนโตรเจน
1. ไนโตรเจนไม่ทำให้กระทะล้อเป็นสนิท
เพราะไนโตรเจนไม่ส่วนประกอบของไอน้ำ หรือ H2O ซึ่งน้ำหรือไอน้ำจะไปทำปฏิกิริยากับกระทะล้อที่เป็นเหล็กจะก่อให้เกิดสนิม
2. แป้งที่เคลือบยางก็จะไม่เป็นก้อน
เพราะหากเราเติมลมธรรมดาในลมที่เราเติมเข้าไปจะประกอบด้วยไฮโดรเจน
ออกซิเจนและสารอื่น ๆ เมื่อมีการรวมตัวของไฮโดรเจนและออกซิเจน
ก็จะเกิดเป็นหยดน้ำเช่นกัน ก็จะทำให้แป้งที่เคลือบยางกลายเป็นก้อน หากใช้ไปนาน ๆ
ก้อนแป้งก็จะโตขึ้นและทำให้ความสมดุลของล้อเปลี่ยนไป ถ่วงยางใหม่ก็ถ่วงไม่ลง
3. ช่วยในการลดการระเบิดของลมยาง เพราะก๊าสไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย
การขยับตัวจะเคลื่อนที่ช้า โมเลกุลเสียดสีกันน้อย
ทำให้เกิดความร้อนสะสมของลมยางน้อย แรงดันลมมีการเปลี่ยนแปลงน้อย
ทำให้มีโอกาสการระเบิดน้อย ( การระเบิดของยางส่วนใหญ่
เกิดจากแรงดันลมที่เพิ่มสูงขึ้น ประกอบกับโครงสร้างของผ้าใบของยางเสื่อมคุณภาพ
ทำให้เกิดระเบิด )
แรงดันในล้อหรือแรงดันลมเพิ่มได้อย่างไร ? เนื่องจาก ออกซิเจนและไฮโดรเจนเมื่อรวมตัวกันเป็นน้ำ
ทำให้เมื่อยางร้อนก็จะมีการแยกของอะตอมและจะเพิ่มปริมาณมากขึ้นทำให้แรงดันลมยางไม่แน่นอน
ทำให้มีโอกาสที่ยางจะระเบิดได้
4. ไนโตรเจนสามารถทำให้การขับขี่นุ่มนวล และเสียงดังจากยางกระทบกับคลื่นตะเข็บของถนนลดลง
( ถ้ายาง ซีรี่ย์ต่ำจะเห็นผลน้อย )
5. ไม่ต้องตรวจเช็คลมยางบ่อย ๆ
เพราะอะตอมไนโตรเจนมีขนาดโตกว่าออกซิเจน ทำให้การซึมผ่านของไนโตรเจนน้อยกว่า
6. ยืดอายุการใช้งานของยาง เพราะหากเติมลมธรรมดา ออกซิเจนจำนวนมากจะไปทำปฏิกิริยากับสารเคมีในยาง
ทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็ว หากเติมไนโตรเจนช่วยให้ยางมีอายุการใช้งานที่ยาวขึ้น
เนื่องจากไนโตรเจนเป็นก๊าซเฉื่อย ทำให้อุณหภูมิยางน้อย
7. จากการทดสอบในอเมริกา
เติมลมไนโตรเจนช่วยให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ เหตุผล ด้วยอุณหภูมิของล้อที่ลดลง
จะช่วยลดแรงเสียดทานในการหมุนของยาง จึงช่วยประหยัดน้ำมัน
8. ขับปลอดภัยขึ้นแน่นอน เพราะยางอุณหภูมิไม่สูง โอกาสจะระเบิดน้อย
คำถามแรกที่ตอบไปก็พอสมควร
ส่วนข้อเสียที่พบบ่อย ๆ ก็คือ
1. มีจุดบริการไนโตรเจนน้อย
2. เติมลมธรรมดาฟรี แต่ไนโตรเจนต้องจ่ายเงิน
3. การที่เราจะเปลี่ยนจากลมแบบธรรมดาเป็นไนโตรเจน
จะต้องปล่อยลมออกให้หมด เพราะหากไม่ปล่อยออก
ไนโตรเจนที่เราเติมเข้าไปก็จะกลายเป็นลมธรรมดา ยกตัวอย่าง เช่น
นำรถเข้าศูนย์บริการแห่งหนึ่งแล้วทางพนักงานไม่ได้ถามว่าลูกค้าใช้ลมไนโตรเจนหรือไม่
ช่างผู้ซ่อมเติมลมธรรมดาเข้าไป ลมรถของท่านลูกค้าก็จะกลายเป็นลมธรรมดาทันที
ถ้าจะให้เป็นลมไนโตรเจนใหม่ ก็ต้องปล่อยลมออกทั้งหมดแล้วเติมไนโตรเจนเข้าไปใหม่
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook